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【高贵美妇的专属享用方式】(2)骑乘专用美人妻

言乱语、带着哭腔地说着一些诸如「啊~主人,太深了,啊~」,「好难受,啊~

        求求主人」,「啊!~不要~不要深~求求你了~」这样的胡话了。

        这种一边听着美人哭叫请求着「不要深」,一边对她另一张用于「口交」

        的小嘴进行着强制深插入的美妙感觉,嗨,真的是,别提了!

        而媚语的吐字也有开始点断断续续和「口齿不清」了,也同时开始哀

        求着肉棒说不要了,不过媚语表达的意思竟然神奇地和怀柔先前说的一样,

        洛云晖仍然能畅无碍地理解:【主人,现在我的奉侍姿态就称为「高姿态」。

        顾名思义,是主人需要用我的达到高时,或者主人要对我进行骑乘中的

        高禁止或强制高训练时,通常采用的姿态。在这种姿态中,我只能

        一边全速奔跑,一边无奈地承受着肉棒的狠狠抽插,等待着肉棒中出后的「高

        禁止」或者「强制高」的调教。】

        【主人先不要急着中出,今天是主人的首次插入乘骑,请让我介绍一下我其

        它的淫玩享用方式。想要减速,主人只需用力向后拉扯手中缰绳,并保持肉棒深

        深插入不动的状态即可。】

        洛烟云随即感觉到臂弯猛的受力,被云晖向后拉扯,媚被肉棒猛地一下插

        入最深,久经骑乘训练的开始大幅减速,跑动的美脚最终停了下来,回复

        到标准的等待肉棒进行骑乘后入的姿态——只不过此时她的媚已经被肉棒插到

        了最深,正在进行深弄奉侍。

        缓了缓气,洛烟云的媚终是又对云晖的肉棒:【我的淫媚美脚已经

        被训练得只要骑乘被肉棒主动抽插,就会不受控制地开始行进或奔跑,所以也

        是一种骑乘中强制让媚给肉棒口交的手段。】

        【刚刚的刹车方式是常用的方式,其实还有急刹的方式,那就是猛

        然拽紧我脖子上的缰绳,将我的美首向后高高拉成仰起的状态。】

        【如果我的骑乘在急刹的姿态下被肉棒主动抽插,那么这时候就是

        「极致高姿态」了。因为我的淫媚美脚只要在被骑乘时媚被肉棒主动抽插,

        她们都会不受控制地自动开始行进或奔跑,但同时又因为我的美首被高高拉起,

        接收着急刹的指令,所以我的极品美脚则会于一个非常痛苦的状态:一边

        用力前进,一边又全力急停,此时我的极品美脚的连带着雪的肌肉,都会

        一个极致的紧绷状态,加之脖子被丝带狠狠勒紧,无法呼,所以媚在这种全

        闷绝的状态下,将会前所未有地紧致。您在这种状态中抽插我的媚,将会得

        到极致的享受。而被您抽插的我在这种状态中将会高昂美首,无法呼,紧绷着

        全美肉,在随时都会高的闷绝状态中,苦苦等待着您中出的到来。所以这种

        姿态被称为「极致高姿态」】

        【让人妻在保持着「极致高姿态」的同时,肆意地对人妻用肉棒抽插淫玩,

        对于骑乘者而言,是非常极致的享受;也因此,这也是很多的骑乘人妻的男

        有者们最常用和最偏爱的中出位。】

        【但是,这种既异常痛苦又濒临高的「极致高姿态」对骑乘专用人妻而

        言,对的损耗其实是非常大的,在这样的状态中被中出一次之后,有些SS级

        的人妻往往要修养数月之久。事实上很多骑乘专用人妻往往会在「极致高姿态

        中」撑不到被中出的那一刻而提前力不支,晕厥过去。因此,人妻在被插入骑

        乘时,能够维持「极致高姿态」的时间长短,以及被中出后所需的恢复时间的

        多少,便成为了衡量骑乘用人妻的重要标准之一。】

        【SS级的人妻能维持「极致高姿态」的时间一般在数分钟至20分钟不等,

        我这样的SSS级经过定制调教训练和相应定制改造绝品,最长能维持约1小时左右

        的闷绝状态。定制骑乘调教主要是训练我的美脚和美能够长时间极致紧绷而不

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